Fiat Ottimo czyli Bravo na rynek Chiński

Nie ma jeszcze komentarzy

New-Fiat-Ottimo-Hatch-26

Tak wyglądałby w Europie Fiat Bravo, gdyby producent zdecydował się kontynuować jego sprzedaż. Fiat Ottimo to hatchback, zbudowany na bazie Dodge’a Darta, sprzedawany w Chinach jako Fiat Viaggio. Samochód zadebiutował na salonie samochodowym w Guangzhou. Fiat Viaggio miał zostać następcą Fiata Bravo, a w USA jako Dodge Dart. Miał też być pierwszym modelem Fiata produkowanym w Chinach na światowe rynki. czytaj więcej.. »

Fiat September 26th 2014

Retro styl nowego Fiata 500

Nie ma jeszcze komentarzy

fiat_500_1957_edition

W Los Angeles na targach motoryzacyjnych przedstawiono ciekawą odmianę Fiata 500.  Auto nawiązuje swoim wyglądem do Fiata 500 z lat 50-tych. Tą wersje Fiata  500 nazwano 1957 Edition. Auto ma biały dach,  16-calowe alufelgi z biało-niebieskim malowaniem. Fiat 500 1957 Edition będzie dostępny w kilku kolorach: biały, zielony oraz niebieski. Zmiany widać również w środku auta. czytaj więcej.. »

Fiat November 25th 2013

Honda Fit czyli nowy Jazz

Nie ma jeszcze komentarzy

jazzW Japonii pokazano trzecią generację Hondy Fit. Jak się prezentuje? Pierwsza generacja Hondy Fit/Jazz weszła do produkcji w 2001 roku. W Europie zdobyła ogromną popularność, a u szczytu kariery odpowiadała za 30% całkowitej sprzedaży Hondy na Starym Kontynencie. Jej następczyni pokazała się w 2007 roku. Stylistycznie była ewolucją poprzedniczki, ale sukcesu już nie udało się powtórzyć. Może uda się to trzeciej generacji? Najnowsza Honda Fit prezentuje odważną stylistykę i nieco bardziej odchodzi od dotychczasowej koncepcji. Pozostało jednobryłowe nadwozie, pojawiły się za to ostre linie, czy przedni grill nawiązujący do modelu CR-V. czytaj więcej.. »

Honda September 17th 2013

BMW i3 – coraz bliżej produkcji

Nie ma jeszcze komentarzy

bmw-i3BMW jest za niedługo planuje wprowadzić na rynek auto hybrydowe, w którym główną rolę będzie pełnił silnik elektryczny. BMW i3 jest już w fazie testów. Auto ma zapewnić identyczną funkcjonalność, jak tradycyjne auta. Auto jest bardzo lekkie,  wykonane z lekkich i wytrzymałych włókien węglowych, co ma na celu zrekompensować dodatkowe kilogramy przeznaczone na  litowo-jonowe baterie. Znajdować się one będą pod podłogą, a silnik będzie  umieszczony z tyłu, będzie napędzać tylną oś, co zapewni doskonały rozkład mas (50:50) i bardzo nisko położony środek ciężkości, dzięki czemu możemy liczyć na doskonałe właściwości jezdne. czytaj więcej.. »

BMW July 12th 2013

Nowe Renault Clio RS

Nie ma jeszcze komentarzy

Renault_Clio_RS

W 2012, na salonie w Paryżu, Renault przedstawiło prototyp nowego Clio RS. Na salonie genewskim zobaczymy produkcyjną wersję auta.  Niestety nie znajdziemy już benzynowej, wolnossącej jednostki o pojemności dwóch litrów. Następca to  nowy, turbodoładowany silnik 1,6 l o mocy 200 KM przy 6 tys. obr./min. Jego moment to 240 Nm, moment dostępny już od 1 750 obr./min do 6 tys. obr./min. Zamiast ręcznej skrzyni wprowadzono zautomatyzowaną, dwusprzęgłową skrzynię biegów o sześciu przełożeniach  sterowana za pomocą łopatek  przy kierownicy. Mamy do wyboru jeden z trzech trybów jazdy – “normal”, “sport” i “race”. Zmieniane są mapa wtrysku, szybkość reakcji skrzyni biegów, czułość układu kierowniczego i systemów zabezpieczających. W trybie “race” biegi zmieniane są w 150 milisekund. Auto przyspiesza do 100 km/h w 6,3 s, a jego Vmax to 230 km/h.  czytaj więcej.. »

Tagi do wpisu:

Renault February 15th 2013

Alfy Romeo 4C w salonach w tym roku

Nie ma jeszcze komentarzy

alfa-4cNa salonie motoryzacyjnym w Genewie zadebiutuje  Alfa Romeo 4C. Auto napędzać będzie centralnie umieszczony  silnik, przekazujący moc na koła tylnej osi. Auto jest podobne do modelu 8C. Jego wymiary to 4 m długości, 2 m szerokości i zaledwie 1,18 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,4 m. Auto napędzać będzie benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1750 cm3 z  Giulietty. czytaj więcej.. »

Alfa Romeo February 12th 2013

Porsche Cayenne Turbo S

Nie ma jeszcze komentarzy

porsche cayenne turbo s

Porsche przedstawiło najmocniejszy wariant modelu Cayenne czyli  Turbo S. W Cayenne wykorzystano silnik  V8 o pojemności 4,8 litra z Panamery Turbo S. Zmodyfikowano ją jednak nieco, przybyło dodatkowe 50 KM. W efekcie mamy moc 550 KM i 749 Nm. Auto przyspiesza do setki w 4,5 sekundy czyli o 0,2 sekundy szybciej niż model Turbo. czytaj więcej.. »

Porsche October 16th 2012